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六合要有高铁站了!南京划明确设置六合西站南京北站今年开建马群

时间:2017-09-19 12:12  来源:未知  作者:admin

  南京又要新增一座高铁站!备受关注的六合西站有最新消息了!南京市总体规划和江北新区规划都明确设置六合西站将位于六合区马鞍城西境内目前仍处于规划阶段具体规模和拆迁范围还有待明确这也意味着,六合区将有高铁站

  根据南京交通部门消息,南京市总体规划和江北新区规划都明确设置六合西站,位于六合区马鞍城西境内,在马鞍机场与宁启铁之间,目前仍处于规划阶段。

  南京市交通运输局网络发言人还透露,江苏省铁办正组织开展北沿江铁规划方案及预工可研究。经南京市积极争取,江苏省政府在2017年7月7日铁项目建设调度推进会上明确“原则同意南京北站设置于林场,宁淮铁、北沿江高铁经六合西引入枢纽,经南京北站后利用上元门通道进入南京站”。

  根据最新消息,目前江苏省铁办正组织开展宁淮铁预工可研究,初步计划2018年开工建设,具体线方案尚在研究中,暂未确定。而北沿江高速铁也被列为2018年开工建设项目。

  项目优势:市场空间:六合及周边区域六合及周边区域暂无是三甲医院。医疗卫生和健康保健发展空间巨大。项目落地后客群可涵盖江北新区、天长、来安、仪征等地250万消费群体。配套:毗邻江北新区副中心、六合核心商圈、六合文化城及六合新城中央公园,优美,服务设施完善。

  项目内容:依托滁河风光带,重点引进国内外知名酒店品牌企业及其合作伙伴、建设惬意、舒适、体验型主题度假酒店,视情可配套建设品质高档住宅。

  项目优势:市场空间:六合区年旅游接待人次可达1000万,商务人群数量也持续提高,但高端酒店市场供应不足。周边配套:望山(灵岩山景区)抱湖(莉湖公园),景色秀美,周边坐落着六合城市客厅、六合文化城、六合中医院等商务交流平台及公共服务设施,配套齐全。

  今年7月中旬,浦口区政府印发了《浦口区交通运输“十三五”专项规划》系列文件,文件表示江北将会拥有12条地铁、5条有轨电车、将进行多条线、建成三大综合换乘中心:分别为城西综合换乘中心、冯泰综合换乘中心以及南京北站综合客运枢纽。

  规划显示,南京北站综合客运枢纽建设起止时间为2017-2021年,意味着今年就将开建,投资200亿的南京北站建成后,将5条地铁交汇,造一个地铁小镇,设有3所小学1所高中,规划南京铁枢纽共衔接18条铁、7个方向、3桥1隧道、8线越江

  新南京北站建成之后,将形成半小时可达的滁州、扬州都市圈,1小时直达合肥、蚌埠、淮安,同时形成上海两小时紧密商务圈,到武汉、等方向的时间,也会与主城相当。规模和发展潜力比肩南京南站,未来将成为南京三大铁客运站之一。

  马群综合换乘中心传来最新进展:目前,已完成了部分施工图设计及评审工作,计划于9月底开始建筑基坑支护施工,工程建设预计在明年5月完成。

  马群综合换乘中心是南京首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心,预计到2019年建成,宁句城际即将开工,这条线的起点在马群;今年即将建成通车的麒麟有轨电车,也是把起点设置在马群;还有明年通车的地铁4号线号线马群将成为南京城东地区居民出行的综合换乘中心。

  宁启铁二期工程为宁启铁南通至启东段,该项目西接既有宁启铁南通东站,途经海门、临江,东至启东、吕四。建成后,将在南通并入沪通铁、沿海铁,再进入国家高速铁网。届时,海门市与上海、南京、苏州、扬州、泰州、盐城等周边城市间均可实现1至2小时通达。

  规划中的宁扬城际西起南京仙林经天地铁站,东至扬州火车站。龙潭到仪征段是原来的宁仪城际线线),仪征到扬州火车站段则是规划中的扬州轨道交通6号线。根据《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(20122020年)》,南京至仪征段城际建设时间在2016年至2020年。宁扬城际全线座,在已有的南京经天站、仙林东站(仙林湖站)之外,要新建18座车站。

  北沿江高铁有望于2018年开工建设。北沿江高铁线自上海跨越崇明岛至南通启东(海门),经泰州、扬州至南京。铁总公司已经同意按350公里/小时的高标准来建设,也就是说,南京人未来从南京北站出发乘坐高铁,不到30分钟就能到达扬州。

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